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　　2016年某日，李某骑行案涉电动自行车外出，沿302省道自东向西行驶至70公里处失稳摔倒，当场死亡，车辆受损。交警部门接到报警，出警勘查了现场，并委托鉴定机构对案涉电动自行车进行鉴定。鉴定机构出具了司法鉴定意见书，认为：案涉电动自行车整车净重68.30kg，大于40kg，前轮轮胎宽度为63.22mm，后轮轮胎宽度为62.36mm，均大于54mm，不符合电动自行车的定义，应为机动车，属于两轮轻便摩托车。交警部门认定，案涉车辆属于无牌二轮摩托车，李某无证驾驶机动车，且未确保行车安全，系违法行为，是造成此次交通事故的全部原因；案涉车辆没有投保交强险与此次交通事故的发生没有因果关系；王某负全部责任。

　　A车行、B公司辩称，案涉车辆《使用说明书》明确载明“车辆自重≦40kg,最高车速20km/h”，并且操作指南部分明确要求“在阅读说明书、了解电动自行车性能以前不要使用电动自行车，不要将电动自行车借给不会骑车的人，以免受到不必要的损坏”；司法鉴定意见书后未附鉴定人员资格证书及鉴定机构营业执照，鉴定意见不可信，案涉车辆不应认定为未电动自行车；监控拍摄的事故现场照片真实性无异议，车辆急转弯后摔倒，很显然是李某突发疾病等自身原因致使无法驾驶车辆，与车辆质量无关。